GENERAL MOTORS ESCONDE MORTES

GENERAL MOTORS ESCONDE MORTES:

Deveria ser no mínimo um escândalo nacional mas a General Motors esconde e a mídia omite pois não quer perder os anuncios milionários de novos carros da GM. Só por estar em Cuiabá é que fiquei sabendo que a juíza da 9º Vara , Amini Haddad Campos, decidiu que o caso de um Vectra que explodiu em 1999 e matou carbonizadas quatro pessoas tem que ser divulgado pela multinacional . A GM tem 15 dias pra recorrer mas se perder terá que divulgar o caso por 30 dias nos principais meios de comunicação do Brasil. Essa é a segunda punição para a empresa e para a seguradora Ace S/A. A primeira punição foi o pagamento de indenização de 6 milhões ( em sentença divulgada no inicio desse mês) que beneficia parentes de 12 vítimas. O acidente ocorreu perto de Barra do Garças quando o Vectra em que viajavam quatro passageiros explodiu e matou quatro pessoas , inclusive dois idosos. Todos de Cuiabá. O laudo assinado por um engenheiro mecânico , que comandou a perícia do Vectra, constatou que o veículo foi incendiado depois de uma explosão causada por falha no sistema de bomba do combustível do carro. Muito triste tudo isso . Ao mesmo tempo é bom viajar pelo país para verificar como episódios graves como esse passam desapercebidos da grande mídia. Bom verificar isso e melhor ainda poder denunciar por esse modesto blog absurdos como esse . Lógico, que a GM não tem o menor interesse em alardear essa tragédia. Mas a empresa não deve explicações à família enlutada e a todos os seus consumidores ? o que houve com esse Vectra ?

Case of GM Vectra's explosion who killed 4 in Brazil will have to be in Media - July/2008
Brazilian judge, Amini Haddad Campos, estabilished this week another punishment to General Motors Company and the Insurance Company Ace S.A., about the Vectra explosion's tragedy occured in 1999, burning 4 people unitl their death. Besides the indemnation in R$ 6 million, the manufacturer will have to show up the case in the media.

According to lawyer Margareth Paiva, the second decision is result of the expedient of the victim's family, who entered with a statement's charge, which is something used to avoid Justice contraditions or omissions. "In this case, family understood that were omission from the judge about the money correction, taxes, the sending to Public Ministery (MP) and in notice all costumers", she said.

The sentence says: "Due to many interests resulting from statements realized inthese cases, we condemn General Motors in the massive media, the obligation in anounce to warn the customers up to 30 days, counting by the condemnatory sentece date.

According to the research signed by the Mechanic and Safety Engineer, Durval Botolelo, who lead the expertness in 1999 GM Vectra, who burned atfer an explosion caused by a fail in the car fuel system. Antonio Salvino Pedemonte de Araújo (49), and his parents, Heronides de Aquino Araújo (89) and Itala Pedemonte Araújo (86), and also the parens' nurse, Maria Dometila Gusmão (57) were killed burned in the accident.

GM Vectra driven by Antonio, left Cuiabá (Brazil) to Barra do Garças, about 7 a.m.. After a stop in Primavera do Leste, Edda Pedemonte Araujo, who also was in the car, with the intention in proporcionate more comfort change her place to another family's car, who was following the first one. At that moment, she had anarrow scape from death.

50 miles before they arrive in Barra do Garças, the car bursted into flames.The driver, with his body in flames, wouldt hrown himself off the car, still in movement, because the body was found 50 meters far from the car. His mother, Itala Pedemonte, also came to left the car, but she died carbonized at the road. Edda Pedemonte, was in the car behind them, watched all the horror scene and until now lives by the effect of medications.

General Motors can still appeal from the decision, but the lawyer who acts in Mato Grosso, Oswaldo Pereira Cardoso Filho, said that he wouldn't give any other information about the case.
BRAZIL: http://www.olhardireto.com.br/noticias/noticia.asp?cod=109253

Maioria dos carros vendidos nos últimos dois anos teve problemas

"Mais da metade dos veículos vendidos nos últimos dois anos no Brasil, entre nacionais e importados, apresentou algum defeito de fabricação e foi objeto de recall (convocação do fabricante para reparo ou troca da peça defeituosa). Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), mostram que de janeiro de 2000 a julho de 2002, foram vendidos no país 3.809.700 veículos. O Ministério da Justiça, que acompanha as convocações, registra 2.195.496 veículos que passaram por recall em igual período, conforme mostra quadro na página ao lado. Isso significa que pelo menos 57,63% dos veículos vendidos saíram da fábrica com problemas, geralmente em itens de segurança, como sistema de freios, air bags, mangueiras de combustível, pneus, entre outros..."SOS ESTRADAS: http://www.estradas.com.br:80/new/noticias/materia.asp?id=49702

dica vania